Thomas

Im Gegensatz zum letzten Jahr gab es bei unserem diesjährigen v.o.60-Törn mit SpeedSailing richtig Wind.

Den haben wir dann an Bord der ehemaligen Illbruck, der heutigen Glashäger, auch reichlich ausgenutzt und genossen.

Nach dem wir die Mole in Warnemünde passiert hatten, wurden die Segel hochgezogen und Richtung Kühlungsborn gesegelt.

In Höhe Kühlungsborn wurde dann der Kurs auf zwanzig Grad geändert und es ging schnurr stracks auf Gedser zu. Um den Spaßfaktor und die Geschwindigkeit noch etwas zu erhöhen, wurde die Fock durch den Gennaker ersetzt.

Von da an pendelte die Logge immer schön um die zwanzig Knoten. Je näher wir den fünfundzwanzig Knoten kamen, um so breiter wurde das Grinsen auf so manchem Gesicht. Die Ostsee war aber irgendwie dann doch zu schmal für unser Vorhaben und wir erreichten Gedser eher als die magische “fünfundzwanzig Knoten Grenze”.

Kurz vor Gedser wurde wieder die reguläre Fock aufgezogen und der Gennaker eingeholt und unter Deck verstaut. Nach einem Haken ging es dann zurück Richtung Warnemünde.

Als Zusammenfassung kann man sagen:

Wir hatten Wind und Welle:

… gute Krängung, bei der so manch neuer Lieblingsplatz entdeckt wurde:

… auch mal andere Rudergänger als Helge und Thilo:

… einen “Navigator”, der am Grinder “schuftete”:

… und beim Fotografieren hauptsächlich mit dem Lichtbedingungen zu kämpfen hatte und trotzdem 205 Bilder gemacht hat:

Und hier ein paar Daten zu unserem Törn:

• Werte unter Segeln (nur ab/bis Mole Warnemünde, ohne Warnow):
  • Länge: 54,2 sm
  • Durchschnittsgeschwindigkeit: 11 kn
  • Maximalgeschwindigkeit: ca. 22,7 kn
  • Dauer: 05:09 Stunden
• Werte inklusive Warnow (gesamter Törn):
  • Länge: 66,6 sm
  • Durchschnittsgeschwindigkeit: 9 kn
  • Dauer vom Ablegen bis zum Anlegen: 07:16 Stunden

Und so sieht der Track unseres Törns in Google Earth aus:

Lust auf mehr Bilder? Ein paar mehr gibt es in meinem Set zum Volvo Ocean Race Törn 2008.